北京城乡一体化交通格式现已确认(图)

发布时间:2022-07-01 12:46:42 来源:od体育app

  在京承高速二期通车的一起,机场高速也于昨日通车。机场北线起于北京昌平区北七家,结尾为首都国际机场北门。人们能够直接从北四环、北三环上京承高速向东转到机场北线直达

  从昨日起,因为京承高速二期(高丽营-沙峪沟段)的通车,市民们从四环路望和桥到密云县仅需30分钟就可抵达。作为2008年奥运会的重要交通工程之一,京承高速二期(高丽营-沙峪沟段)在顺义境内直接与2007年年末将竣工通车的白马路相接,到时,从北京市区到坐落顺义北部的奥运水上运动场馆的时刻将从一小时缩短至半小时。

  京承高速二期昨日竣工通车后,此次建成的京承高速二期(高丽营-沙峪沟段)于2004年开工建造,全长46.7公里、路程宽度35米,双向6车道加硬路肩,规划时速为120公里/小时,沿线个。途径顺义区、昌平区、怀柔区、密云县三区一县。

  正在规划中的京承高速公路三期道路公里,坐落密云县境内,起于密云县穆家峪镇沙峪沟,至结尾市界长城分界线(上窝铺村北)与河北省地道相接。全线公里。

  京承高速途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县,触及顺义的潮白河、密云水库等地。北京市市政工程规划研讨总院高级工程师刘晖曾表明,密云是北京市没有通高速公路的3个区县之一,京承高速直接灵通密云新城,京承高速公路将更为直接地带动密云的经济,关于新城建造以及区域经济的拉动效果也会很明显。

  京承高速公路二期的注册,不光使北京市东北部各远市郊县交通运输愈加便当,有效地引导外省市进京车辆,减轻对京密路的交通压力,还将北京中心城区与外围的怀柔、密云相连接起来,然后带动这些区县的经济开展。

  在京承高速公路二期还在建造时,就有许多房地产界业内人士表明,此次通车将带热其沿线二手房的继续增值。京承线全面贯穿后从市中心动身30分钟左右可抵达密云,这将大大节约市区与市郊之间路程消耗的时刻,然后带动了沿线房价的上涨。在未注册前,坐落北四环以北、五环以南、京昌路以东、京承路以西的亚奥商圈的房价都呈现不同程度的上涨。

  承德市交通局长朱尖利介绍,承德每年招待450万人次的国内外游客,但交通一直是承德旅行与社会经济开展的瓶颈。京承间近4小时的车程和山区杂乱的路况把许多旅行者和投资者挡在门外。现在这段车程现已缩短至不到3个小时,等京承高速全线贯穿,从北京驱车到承德只需两小时。这将为承德的旅行业和其他工业带来新的开展机会。

  他说到,关于区域经济开展,有个闻名的“3小时经济圈”理论,意思是以中心城市为圆心,3小时车程为半径,构成一个经济辐射圈,而圈外区域得到中心城市的经济辐射就很少,长三角、珠三角概莫能外。而一直以来,承德受交通瓶颈限制,不能在大北京经济圈中扮演更重要的人物。京城高速建成后,承德经济将在“3小时经济圈”的辐射下,取得更快速地开展。

  一般承德人现在可见的本质影响是,旅行区周围很多的写字楼、高级公寓和别墅拔地而起,接近京承高速承德起点新建的武阳小区,上一年开盘时房价仍是2700元/平方米,而半个月前开端出售的二期,现已涨到了3600元/平方米。

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